产品特性:调试简便 | 品牌:申请中 | 材质:球墨铸铁 |
型号:200 | 连接形式:法兰 | 适用介质:液化气 |
3C阀门类别:工业 | 公称通径:50-200 | 结构形式:薄膜式 |
压力环境:常压 | 工作温度:常温 | 标准:国标 |
流动方向:单向 | 驱动方式:手动 | 零部件及配件:阀杆 |
形态:隔膜式 | 类型(通道位置):二通式 | 规格:25-200 |
CNG调压设备 调压撬 稳压阀 燃气调压箱加臭机
CNG加气站的作业流程:
一、液化槽车进入CNG加气站后,引导监督其按卸车位停靠,接好接地线垫好防溜木块。
二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方,当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,否则采用底部进液。
三、液化液相、气相卸车软管完好状况。
四、检查储罐区内储罐内压力液位。
五、按液化充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。
六、以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。
七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险。
八、具体卸车操作。
1、给槽车增压,将槽车压力至储罐压力加0.2MPa槽车压力不超过0.66MPa。
2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门。
3、观察进液管,如结霜并有流液声表示卸车正常,如接头等泄漏,立即停止卸车操作排除险情。
4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右,CNG减压撬厂家,槽车压力不超过0.66MPa。
5、待液化卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。